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氣穴及氣蝕現象是使液壓元件和液壓系統產生各種故障的原因之一,特別是在高壓和高速流動的液壓系統中尤為顯著?,F在,在液壓元件及系統設計中已充分注意到了這一問題。對運行維護管理人員來說,最主要的是如何有效地防止空氣進入液壓系統,為此應特別注意以下幾個方面:
1. 保持液壓泵各結合面的連接及泵吸油管接頭連接的緊密性;
2.注意油箱內的油位不能過低,回油管不能露出液面;
3.泵吸油管端的油濾器,既不能接近油面,也不應緊貼油箱底面;
4.定期清洗吸油油濾器,防止污物堵塞油濾器而造成泵吸油不足。
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